premier tour de roues

aujourd'hui avec mon frérot, j'ai réglé le XS750 SE avec le carbtune mais je suis pas totalement satisfait
pas facile à régler sur le XS! car pas de molette de ralenti , seulement deux vis de synchros des papillons et 3 vis de richesse, dont la RMT dit qu'une fois serrées il faut les desserrer de 1 1/4 tour!! là cela semble plutot bizarre, car les miens sont quasi tous desserrer d'au moins 3 voir 4 tours ??

bon je verrais cela plus tard, en attentant elle tourne bien, et le ralenti est correct!

et la membrane réparée a la colle néoprène et rustine fonctionne bien!

j'ai fait le tour du paté de maison!! :cheers: :cheers: :cheers: mes premières impressions sont le couple moteur à bas régime (j'ai pas dépassé 4000 tr/tr, je suis en rodage) comme un tracteur, cela tire de suite! c'est étonnant!

pour la tenue de route, mes pneus étant quand même dégonflés depuis 4 mois :ben...: , que c'était genre un camion :suspect: ! et puis les suspensions arrière, sont vraiment nazes!! donc à améliorer très vite!!!

j'ai fait une petite vidéo avec mon portable, et des photos, reste à remettre en place les caches chromés sur la boite à air, les vis sont perdues!